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EV晨报2025年70新车具备L3级自动驾驶水平我国建成加氢站128座

2021-10-27 03:32:57| 来源:| 编辑:| 点击:0次

EV晨报 | 2025年70%新车具备L3级自动驾驶水平;我国建成加氢站128座

1、瑞银:芯片短缺或致全球汽车行业减产100万辆

《香港经济日报》4月21日消息,全球汽车芯片持续短缺,瑞银投资银行研究部中国汽车行业主管巩旻分析指出,汽车芯片短缺将引致全球汽车行业减产100万辆,但认为第二季度情况将改善,未来几季将会解决芯片问题。

来源:界面

2、我国建成加氢站128座 氢燃料电池汽车已保有7000多辆

21日我们从中国氢能联盟举办的“十四五”氢能产业发展论坛上获悉:截至2020年底,全球加氢站约为544座,我国建成加氢站128座,氢燃料电池汽车累计保有量达7000多辆。

来源:同花顺金融研究中心

3、2025年70%量产新车有望具备L3级别自动驾驶水平

日前,中国汽车工程学会副秘书长、国际汽车工程科技创新战略研究院执行院长侯福深在上海车展期间表示,2025年,中国有望实现70%的量产新车型具备L3级别的自动驾驶水平、L4级别自动驾驶水平的汽车开始规模化应用,到2030年有望实现L5级别自动驾驶水平汽车的量产。

来源:新浪汽车

4、江苏一季度新能源汽车零售增长280.9%,制造业同比增长34.5%10分钟前

据江苏省统计局核算结果显示,一季度全省实现生产总值25878.38亿元,按可比价格计算,同比增长19.2%,两年平均增长6.4%。一季度江苏省实现社会消费品零售总额10803.5亿元,同比增长39.1%,新能源汽车零售增长达到280.9%。一季度,江苏省规模以上工业实现增加值同比增长33.6%,制造业同比增长34.5%。

来源:新浪汽车

5、中消协回应特斯拉事件:尊重消费者是企业经营的首要前提

中消协21日表示,近日,有关特斯拉消费者维权事件引发热议,中消协对此高度关注。企业经营的首要前提是尊重消费者。面对消费者的投诉,企业要认真倾听,真诚协商,给消费者合理的解释和有效解决方案。作为汽车生产者,企业掌握相关数据,应当利用专业知识严格自查,技术优势不应成为解决问题的阻碍。

来源:新浪汽车

6、态度转变 特斯拉愿意提供事发前车辆数据

4月22日,特斯拉官方再次在社交媒体上表示:将积极配合政府工作,并愿意提供事发半小时前的车辆原始数据。文中,特斯拉就未能及时解决车主的问题深表歉意,并表示他们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通,用最诚恳的态度寻求解决办法,坚定履行负责到底的承诺。特斯拉方面已经成立专门处理小组,专事专办,努力在合规合法的情况下,尽全力的满足车主诉求,争取让车主满意。

来源:太平洋汽车网

7、合创汽车:与上海交大签署协议,成立智能网联汽车联合研发中心

日前,上海交通大学与合创科技签署合作协议,共建智能网联汽车联合研发中心。根据协议,双方将共建研发中心,对标国际前沿技术发展,集聚高端创新资源,建立“研究创新”和“人才培养”的合作平台,并在此基础上将其打造成为智能网联汽车领域中关键共性技术成果转化的重要载体和产学研联合创新高地。

来源:智车派

8、将于4月底入驻 理想研发总部落户上海

近日,理想汽车创始人李想发布微博表示,理想汽车在上海的研发总部即将准备就绪,将于4月底开始入驻,可容纳2000人办公。根据此前理想汽车公布的消息,新的研发总部将在整车开发的同时,进行高电压平台及超快充技术、自动驾驶技术等前沿技术的研发工作。

来源:汽车之家

9、Mustang Mach-E GT版本海外开启预定

日前,我们从海外媒体了解到,福特Mustang Mach-E GT系列车型将于近日在海外市场开启预定通道。据悉,新车售价或在6.05万美元左右,预定通道将于4月26日前后开放。动力和续航数据较曾经报道的信息有所出入。GT车型的最大输出功率与扭矩分别为480马力以及813牛?米,而GT性能版车型则将扭矩提升至860牛?米,0-100km/h加速达到3.5秒。GT版车型从原有的480km衰减至400km,而GT性能版车型更是衰减至378公里。

来源:汽车之家

10、纯电续航85km 皓影插混版将下半年上市

近日,我们从相关渠道获悉,广汽本田皓影锐?混动e+将于今年下半年正式上市。新车刚刚在上海车展上完成亮相,外观基本延续皓影燃油版车型的设计,只是细节上增加了一些新能源车型的标识。其将采用插电式混合动力系统,NEDC纯电续航为85公里。

来源:汽车之家

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